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Features: Is available for outside diameters ranging from 1/2 to 2 in. and 12 to 52 mm; Offers versatility for use in ■ 溶接物の外径サイズ：1/2 インチから2 インチまで、12 mmから52 mmまで／■ 高出力電流レベル／■ さまざまな業界で使用可能

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トレーニング・プログラムの利⽤規約 利⽤規約： 規約：  ここに定める規約（以下「規約」）は、スウェージロック指定販売会社（以下総称して「当社」）がトレーニング・サービス（以下「トレーニング・サービス」）のユーザーまたは受領者（以下、個別および総称して「お客さま」）に提供するトレーニング・サービスの提供を規定するものです。本規約に対する異なる条件または追加の条件を明言する本規約に対するお客さまの応答または確認は、当社が書面で明⽰的に同意しない限り、明確に拒否されます。お客さまからの意思表⽰に含まれる条項に対して当社が異議を唱えなかった場合であっても、ここに含まれる規約の権利放棄とはみなさ...

低排出認定付きスウェージロック・バルブ 厳格な排出基準に適合 環境排出規制は、年々厳しくなっています。スウェージロックが提供している一般産業用バルブおよびプロセス・インターフェース・バルブは、アメリカ石油協会（API）が実施しているフュージティブ・エミッションに関する過酷なテストに合格しました。テストに合わせた設計変更などは一切行っていません。これは、これまでに使用いただいているバルブが、排出物を削減しながら、お客さまの課題解決にも貢献し続けていることの証です。 排出物を削減する 炭化水素の排出抑制対策を怠っていると、環境はもちろん、収益にまで影響することにもなりかねません。政府によ...

円周溶接トレーニング 重要な流体システムの設計を行う際、溶接配管を検討するケースは少なくありません。Swagelok ® 円周溶接機（オービタル・ウェルディング・システム） M200パワー・サプライ  を使用すると、一貫して正確に溶接を行うことができます。円周溶接を導入すれば、溶接工不足の問題を解消できるかもしれませんが、 溶接工の育成  には適切な円周溶接のトレーニングが欠かせません。5日間で円周溶接を学ぶことができる本トレーニング・コースは、一部のスウェージロック指定販売会社において開催しています。 本コースは、オンラインまたは対面で実施します。実施状況につきましては、最寄りのスウェー...

優れたメカニカル・シール・サポート・システムを構築する em>Sean Hunsicker、化学／精製マーケット担当マネジャー 1980年代にメカニカル・シールが製油所や化学プラントにおけるシール技術の主流となったことを受けて、米国石油協会（API）は、シール部品の規格策定に特化した委員会を設立しました。1994年に発行されたAPI 682 Shaft Sealing Systems for Centrifugal and Rotary Pumps（遠心／回転ポンプ用シャフト・シール・システム）の第一版は、「本規格は、広く流通し、排出規制に準拠しつつ、最低3年間の継続運転という目的を達成す...

適切な材料を選択することで、腐食を未然に防ぐことが可能です。 > 「材料セレクション・ガイド」（英語版）をダウンロードする 最寄りのスウェージロック指定販売会社を検索する スウェージロック・アドバイス・サービスの詳細を見る   全面腐食（均一腐食） 最も一般的なタイプの腐食であり、容易に特定・予測することができます。 全面腐食が大惨事につながるケースは皆無ではないものの、非常にまれなため、全面腐食は厄介だがそれほど深刻に捉える必要はないと考えるひとが少なくありません。 全面腐食は、金属表面にほぼ均一に生じます。コンポーネントの肉厚は徐々に減っていくため、最高使用圧力を算出する際は...

IOGPによる小口径チューブと継手に関する最新の仕様によって、オイル／ガス生産における安全性が向上する理由 世界各地のオイル／ガス生産者にとって、安全性は最優先事項であり、流体システムの安全なオペレーションに向けた大きな動きが見られた場合は、注意が必要なのは言うまでもありません。 2021年3月、国際石油・天然ガス生産者協会（IOGP）は、  S-716：Specification for Small Bore Tubing and Fittings（小口径チューブと継手に関する仕様） の最新版を公開しました。この仕様は、オイル／ガス産業アプリケーションで使用する  小口径チューブ 、  ...

導入事例：燃料電池ソリューションを生み出したスウェージロックとの協業 燃料電池で走るバスやトラックには、可燃性の高圧ガス・タンクがいくつも搭載されています。 大勢の人が行き交う街中で燃料電池車を走行させるには、安全性を最優先に考えなければならないのは言うまでもありません。 車両のあらゆる設計に安全性が求められますが、特に重要なのは燃料供給システムです。 システム・コンポーネントを一つひとつ検査し、最高レベルの安全基準を満たしていることを確認する必要があります。 そのため自動車メーカーは、安全かつ漏れのない水素システムを供給するべく、全幅の信頼を置けるサプライヤーを求めています。 Luxfe...