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2024年を振り返る：「Ask Swagelok」の開設 今年スウェージロックは、動画ライブラリー「Ask Swagelok」を新たに開設しました。「Ask Swagelok」では、スウェージロックの専門スタッフがさまざまな質問に答え、流体システム設計に関する知見を提供しています。今年は、5つのテーマについて専門スタッフとの対談動画を公開し、さまざまなトピックを取り上げました： 液体サンプリング スウェージロックの流体サンプリング専門スタッフであるマット・ディクソンが、アウテージ・チューブ（ディップ・チューブ）の役割、ベーパー・スペース（気化スペース）が適切に圧縮されなかった場合にボン...

水素モビリティの実現：スペクトロニック社が信頼性の高い燃料電池のイノベーションを生み出すまでの道のり 世界でクリーン・エネルギーや都市モビリティは急速に進化する中、先駆者としての地位を確立しているのがスペクトロニック社です。スペクトロニック社は、軽量自動車や自律移動型ロボット用の水素燃料電池システムを開発・活用するという使命の下、持続可能なモビリティ分野における可能性の限界を超え続けています。シンガポールを本拠地とする同社は、確実なパフォーマンスを発揮することはもちろん、エネルギーの未来を見据えたあらゆるソリューションにおいて重要な要素となる長期的な安全性および信頼性も実現するための技術を、...

高パフォーマンスな流体システムで、水電解装置の効率を最適化する 水素は、大きな可能性を秘めた低炭素エネルギー源として注目されています。その根拠をひとつ紹介しましょう：欧州委員会は、2030年までにEU内で1,000万トンの再生可能水素を製造し、1,000万トンを輸入するという目標を掲げています  1 。そして中国では、2023年には2 GW強に過ぎなかった電解槽の需要が、2028年までに40 GWまで増加すると推定されています  2 。 水素を主要なエネルギー源とするには、生産能力の向上および信頼性の高い製造が欠かせません。それにはまず水素製造設備の心臓部ともいえる電解槽を最適化する必要が...

水素モビリティの基礎知識 グリーン水素エネルギーは、エネルギー・セクターが持続可能なソリューションの開発を模索する中、ますます脚光を浴びています。しかし、水素そのものは取り扱いが難しい気体です。つまり、水素製造、燃料電池、貯蔵・封止、水素充填インフラ、車載システムのすべてにおいて、信頼性、長寿命、そしてオペレーターの安全を確保するには、高品質の流体システム部品が非常に重要なのです。効率的かつ耐久性に優れた部品を選定する方法を理解することは、水素モビリティを推進するための重要なステップとなります。 水素モビリティに適した部品の選定に関して質問がありますか？スウェージロックにお任せください。以...

グリーン水素製造のOEMメーカーがスウェージロックと共に電解槽の信頼性向上を実現した方法とは 近年、エネルギー・キャリアとしての水素の開発は長足の進歩を遂げています。しかしながら、安全かつ効率的なグリーン水素の製造、処理、供給については大きな課題が残されています。スウェージロックは、こうした領域の進歩をはかるべく、世界中のエネルギー会社をサポートし、水素の可能性を最大限に引き出すことに注力しています。 水素のような再生可能資源は有益ではあるものの、管理面での課題があります。水素は引火性が高いため、安全かつ効果的に封止する必要があります。しかし、水素分子は小さいことから、わずかな欠陥部からで...

半導体ファブの新規建設において、高性能な流体システムが重要な理由 Masroor Malik、半導体担当主任ソリューション・スペシャリスト 半導体製造施設（ファブ）を新たに建設する際は、市場投入までのスピード、材料や取り付けの標準化、半導体ファブの総コストなど、さまざまなことを考慮する必要があります。ファブの新規建設コストの見積額は、50億ドルを上回ることも珍しくありません。最先端の半導体ファブ（3 nm以下）では200億ドルを超える建設費がかかることも多く、あらゆるシステムを最適化しなければならないという重圧がかつてないほど強まっています。 グローバル・コンストラクション・サービスの詳...

水素燃料に関する事実を知る ― 誤解に惑わされないために Chuck Hayes 、クリーン・エネルギー担当主席アプリケーション・エンジニア、スウェージロック 水素燃料電池自動車および燃料充填に関連する経済が成長していることは間違いありません。しかし、水素の活用技術が注目されるにつれて、誤った情報が広まっている可能性もあります。水素燃料の場合、誤解を生んでいるポイントとして、その安全性、モビリティ燃料としての可能性、コスト、環境への影響などが挙げられます。 水素は、安全性、信頼性、費用対効果、環境適合性に優れていることから、現代の自動車燃料のニーズを満たす可能性を秘めています。そして、地...

孔食とすき間腐食を識別して防止するには Buddy Damm 、上級研究員、スウェージロック 腐食、つまり周囲環境との化学反応によって材料が劣化する現象が生じると、多大な損失につながりかねません。腐食に関わるコストは、全世界で年間約2兆5,000億ドルに上ると推定されています。 1    特に、海洋や沿岸のオイル／ガス・アプリケーションにおいては、チューブ配管システムのステンレス鋼の腐食を放置していたことが主な損失原因となっており、NACEの調査によると、年間で13億7,300万ドルものコストが投じられています。NACEによれば、この金額の内訳は「海上のパイプラインおよび施設にかかるコスト...

よくある質問：鋼の水素ぜい性やその他の水素の取り扱いに関する問題を回避するには Buddy Damm 、上級研究員、スウェージロック 化石燃料からの脱却。地政学的対立によるエネルギー危機。気候変動対策の緊急性。実行可能な代替燃料を探求すべき理由を挙げればきりがありません。 水素は有望なソリューションのひとつです。水素の生成から最終用途まで、安全かつ信頼性の高い方法で取り扱うこと。これが幅広いアプリケーションにおいてゼロエミッション燃料としての水素の潜在能力を最大限に引き出すための鍵となります。 しかし、水素の封止や移送には特有の課題が存在します。水素は元素周期表の1番目の元素であり、正...

熱制御を適切に行って半導体ウェハ製造の歩留まりを最適化するには Brian Rudary、アプリケーション・ソリューション技術主幹、スウェージロック／Doug Nordstrom、製品マネジャー、スウェージロック 半導体ウェハ製造の課題は、日に日に増すばかりです。デバイスの世界的な需要が急増する中、ファブや装置メーカーといったバリュー・チェーンのあらゆる個所で、プロセスの効率化や新技術の活用を通じて歩留まりの最大化を図る動きが広がっています。 歩留まりを最大化するのに有効な方策として、プロセス・チャンバーの温度を 安定的に維持して半導体ウェハ製造の効率化を図ることが挙げられます。しか...