스웨즈락® 토크 조립(AbT) 피팅
신뢰할 수 있고 반복 조립이 가능한 스웨즈락 토크 조립(AbT) 피팅은 대체연료 운송 애플리케이션의 요구사항을 충족하도록 설계되었습니다. 이 피팅은 설비자가 진동에 견딜 수 있는 일관되게 누설 없는 튜브 연결을 할 수 있도록 설계되었습니다.
추가 정보 요청스웨즈락 AbT 튜브 피팅은 개선된 형상의 힌지-콜릿 기능을 하는 후위 페럴 튜브 피팅 구조를 특징으로 합니다. 이 특허받은 피팅을 사용하면 토크에 의한 조립이 가능하여 일관된 밀폐 성능을 제공할 수 있습니다.
AbT 피팅은 빠르고 쉽게 조립할 수 있으며 피팅은 반복되는 재조립 이후에도 탁월한 밀폐, 튜브-그립, 진동 피로 저항 성능을 제공합니다. 이 피팅은 EC-79, ECE R110, ISO 15500 및 NGV 3.1의 요구사항을 충족하며 수소, 압축 천연가스(CNG) 및 액화 천연가스(LNG) 사용 환경을 포함한 대체 연료 차량과 기반 시설들에 사용됩니다.
AbT 피팅은 다이나믹 존으로 알려진 특허 받은 고유한 멈춤 기능을 채택하였습니다. 이 기능은 고도의 신뢰할 수 있는 스웨즈락 튜브 피팅에도 통합되어 있습니다. AbT 피팅은 표준 스웨즈락 피팅과 육안으로 구별되는 이중 노치 너트 구조를 특징으로 합니다. 모든 크기에서 다이나믹 존 구조는 조립과 분해 동안 축 방향 변위를 제어합니다.
페럴이 미리 장착된 튜빙 어셈블리를 피팅 몸체 안으로 삽입한 후 AbT 너트를 적절한 토크 값으로 체결합니다. 연결구가 사전 결정된 조립 위치와 토크 범위에 도달하면 너트의 다이나믹 존에서 저항이 발생합니다. 몸체 턱과 접촉하는 다이나믹 존을 통해 설비자는 적절한 조립을 육안으로 검사할 수 있습니다.
조립 전 튜빙에 페럴을 미리 장착하면 대량 차량 생산라인에서 조립 시간을 줄일 수 있습니다.
토크 조립(AbT) 피팅 카탈로그
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Features: Assembly by torque—150 ±13 in.· lb (17 ±1.5 N·m); Repeated reassembly by torque—seal performance is maintained through repeated reassemblies of the tube fitting at the same torque value; Visual confirmation on initial assembly—AbT nut covers the dynamic wedge when complete pull-up is achieved; Easy to install—torque wrench required; Sizes: ¼ in. and 6 mm for use with 0.035 in. and 1 mm wall tube respectively; Fitting body configurations—unions, elbows, tees, crosses, and male SAE; Meets the requirements of ECE R110 and ECE R67
스웨즈락® 튜브 피팅의 장점
스웨즈락 튜브 피팅은 입증된 구조, 정밀한 제조 및 탁월한 원자재를 특징으로 하여 안전성과 신뢰성에 대한 최고의 기대치를 충족하도록 설계되었습니다.
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