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適切なホース選定によってタイヤ加硫プレスのパフォーマンスを高める Jason Duncan、キー・アカウント・マネジャー、スウェージロック・アラバマ／Doug Nordstrom、ホース担当シニア製品マネジャー、スウェージロック タイヤの製造工程では、一貫した再現性のあるパフォーマンスが欠かせません。製造工程には重要なポイントがいくつか存在しますが、仕様を満たす信頼性の高い製品を生み出せるかは、ある重要な機械次第といっても過言ではありません。その機械とは、タイヤ加硫プレスです。 一般的なタイヤ工場では、製造工程の最後に加硫が行われます。高い熱と圧力を生のゴム・タイヤに加えて各種部品（ボデ...

複雑な浮体式生産貯蔵積出設備（FPSO）の建造に挑む Tommy Jamail、リージョナル・コンストラクション上級マネジャー、アジア太平洋地域担当 Barry Rowe-Platts、技術主幹、エンジニアリング・サービス担当 オイル／ガス産業に携わる企業は、先行きが読めない市場における困難な状況を切り抜けながら、アップストリーム事業の採算性を維持するべく模索しています。その中で、 浮体式生産貯蔵積出設備（FPSO） 船は、世界各地の油田から効率的かつ低コストで原油を生産する手段として採用されるケースが増えています。   FPSO船は、固定式のオイル／ガス・プラットフォームと同等の機能を...

水素自動車の航続距離に懸念がありますか？心配は無用です。 Chuck Hayes、グローバル技術主幹、スウェージロック 代替燃料や輸送技術が普及し、有用性が高まっている昨今、水素自動車の航続距離は従来のディーゼル車やガソリン車に匹敵するのかという疑問を持つのは当然です。 水素は、これまで化石燃料に依存していたアプリケーションでの利用に大きな可能性を秘めています。脱炭素化への動きが加速する世界において、水素は理想的かつ  有望な代替燃料  であるといえます。 しかし、水素にまつわる誤解によって、水素自動車の普及が進んでいない可能性があります。例えば、水素は長距離走行に対応できない燃料...

一般産業用流体システム・コンポーネントの寿命を最長化する Cory Cottrill プラント内の流体システム・コンポーネントを1つ交換するのに必要なコストが、コンポーネント自体の価格を上回ることもあります。 1回の交換につき、調達、取り付け、メンテナンスなどにかかる内部コストのほか、ダウンタイム（停止時間）による生産性損失も発生することになります。 安全を最優先に考えるのは当然のことながら、コストを抑えつつコンポーネントの寿命を最長化することは非常に重要です。 今回は、スウェージロックのフィールド・エンジニアが長年積み重ねてきた経験に基づき、流体システム・コンポーネントの寿命の最長化、...

製造スキルの格差を解消する： 効果的なトレーニング・プログラムを構築する3つのステップ Andy Hitchcock、製品マネージャー、グローバル・サービス担当 世界中の製造プラントで、ベテラン従業員の定年退職という問題が深刻化すると同時に、製造スキルの格差が生まれつつあります。 特に流体システムなどの重要な分野においては、ベテランの知識が失われる前に経験の浅い従業員の能力を高めることが、プラント・マネージャーにとっての急務の課題といえます。 このような状況で、将来に向けて安全かつ効率的なシステムを維持するためには、  適切なトレーニング  が不可欠であることは明らかです。 では、どこか...

半導体製造の過去・現在・未来：業界コンサルタントのカール・ホワイト氏に聞く 2020年6月23日 ムーアの法則  とは、  インテル社  の共同創立者ゴードン・E・ムーアが1965年に最初に発表した概念です。集積回路（またはマイクロデバイス）上のトランジスタの数が2年ごとに倍増する一方、コンピューティング・コストは半減するため、コンピューティング能力が指数関数的に増大するとされています。半導体業界はこのパラダイムに追いつこうと努力を重ねてきましたが、より少ないスペースでより高い処理能力を提供し続けることは容易ではありません。特に、競合他社が同じ目標に向かってしのぎを削っている場合や、技術の...

ニュー・フライヤー社とスウェージロックの協業によって生まれた先進的な燃料システム 2020年6月9日 ニュー・フライヤー社は北米最大のバス・メーカーで、アラバマ州アニストンの製造拠点では、2,300人を超える従業員が働いています。世界中の人々が信頼できる交通手段としてニュー・フライヤー社のバスを利用しており、同社が製品の品質はもちろんベンダーの品質にも妥協することはありません。 「私たちの最優先事項は安全性であり、クリーンで質の高いバスを走らせることです」と、ニュー・フライヤー・オブ・アメリカ社の工場マネジャー、ベン・ウッド氏は述べています。「同時に、温室効果ガスを削減するというプレッシ...

分析サンプリング・システムに関するQ&A 原油／ガスの採掘、化学／石油化学プロセス、発電など、さまざまな産業において重要なプロセスである分析サンプリング。今回は、アジア太平洋地域のフィールド・エンジニアリング・エリア・マネジャーであるマイク・フロストが、分析サンプリング関連でよく見られる課題をQ&A形式で紹介します。 スウェージロック・リファレンス・センター担当者（以下SRP）： 本日はお越しいただきありがとうございます。まずは、ご自身の経歴とスウェージロックでの仕事についてお聞かせいただけますか？ マイク・フロスト（以下MF）： 私はスウェージロックのフィールド・エンジニアリング・エリ...

アナライザー・シェルターに関する5つの留意点 Stacey Phillips、フィールド・エンジニアリング・マネジャー（アメリカ）／Tristian McCallion、カスタム・ソリューションズ・マネジャー、エドモントン・バルブ＆フィッティング 世界各地のプロセス制御を行う施設で、オンライン分析サンプリングは重要な機能を担っており、オペレーターは、オンライン分析サンプリングにより、プロセス条件に関する正確な測定値をタイムリーに得ることができます。この情報を基にプロセス制御をリアルタイムで行うことで、仕様を満たす高品質の最終製品を確実に作り出すことができるのです。 信頼性が高く正確なサン...

水素燃料電池自動車向けに最適なコンポーネントを選定するには Chuck Hayes、主席エンジニア 水素モビリティとそのインフラを実現するべく、世界各地では大規模な投資が行われています。 これは、さらなる効率化と排出ガス削減を目指す自動車メーカーにとって、水素燃料電池技術がますます魅力を増しているためです。燃料電池で水素ガスと酸素を化学反応させて電気を作り出し、モーターを動かすことで走行する  水素燃料電池自動車  （以下水素自動車）は、有毒な排気ガスが出ない上、大型自動車に必要な馬力およびトルクを備えています。 水素燃料電池技術は有望視されており、その市場は急速に拡大しつつあります。...