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Résultats de la recherche pour « QTM series »

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Les catalogues doivent être lus en entier afin d'assurer une sélection adéquate des produits par le concepteur et l'utilisateur du système. Lors de la sélection des produits, l'intégralité de la conception du système doit être prise en considération pour garantir un fonctionnement fiable et sans incident. La responsabilité de l'utilisation, de la compatibilité des matériaux, du choix de capacités nominales appropriées, d'une installation, d'un fonctionnement et d'une maintenance corrects incombe au concepteur et à l'utilisateur du système.

⚠ Avertissement: Les composants qui ne sont pas régis par une norme, comme les raccords pour tubes Swagelok, ne doivent jamais être mélangés/intervertis avec ceux d’autres fabricants.

  • Plan API nº 53B – Liquide barrière pressurisé par un accumulateur à vessie

    Le dispositif API nº 53B fait circuler un liquide barrière pressurisé entre les garnitures interne et externe. La source de pression est un accumulateur à vessie. Le dispositif 53B a l'avantage d’empêcher toute absorption de gaz par le liquide barrière, ce qui permet de l’utiliser à des pressions pl...

  • Plan API nº 53C – Liquide barrière pressurisé par un accumulateur à piston

    Le dispositif API nº 53C fait circuler un liquide barrière pressurisé entre les garnitures interne et externe. La source de pression est un accumulateur à piston. Le dispositif 53C est préféré pour des applications dans lesquelles la pression dans le boîtier de garniture peut varier pendant le fonct...

  • Plan API nº 52 – Pot de liquide tampon

    Le dispositif API nº 52 comporte un réservoir et fait circuler un liquide tampon non pressurisé entre les garnitures interne et externe. Une roue de circulation est utilisée pour assurer une parfaite circulation dans le système d’alimentation et le boîtier de garniture. Les pertes de charge par frot...

  • Plan API nº 53A – Pot de liquide barrière pressurisé à l’azote

    Le dispositif API nº 53A comporte un réservoir et fait circuler un liquide barrière pressurisé entre les garnitures interne et externe. La source de pression est généralement le circuit d’azote du site. La pression dans le réservoir doit être supérieure d’au moins 1,3 bar (20 psi) à la pression maxi...

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